紐約的馬路

向左看向右看？

在紐約最不習慣的是過馬路，本來是很簡單的事，但是，紐約的行車方向跟香港完全不同，有時真不明白，為甚麼會有兩種完全相反的行車方向。現在，我已忘記究竟香港的行車方向是左上右落，還是左落右上了。總之，每次過馬路，我也忘記了應該先向左望，還是先向右望。

紐約還有一點跟香港不同的是，馬路大都是單程路，即是曼哈頓第五大道是南行線，第六大道則是北行線，如果你要從曼哈頓下城（即十四街以下）去上城（七十街以上），開車有如走畫鬼腳，路線如之字形由下而上。

在紐約開車是一件苦事，車多路少，又要轉彎抹角，怎不令人氣餒？還有，為了城市美感，紐約市跟北美幾個城市，例如多倫多、溫哥華、三藩市（舊金山）都沒有行人天橋，也沒有像香港般的行車天橋，穿插鬧市大廈之間，形成一幅奇特的城市風景畫。汽車和行人都是老老實實地，在路上走，在紅綠燈前等候。大家習慣了，也視作是一種散步。

但是，對開車的人來說，這是苦事。在紐約，行人佔用路面的權利比司機大，雖然有些司機仍會不客氣的撞死你。

因為馬路大多是單程路，兩邊都停滿汽車，剩下的路面，闊度僅容得下兩輛私家車並排而過。

所以我很討厭別人並排停車(double parking)，填滿了半個路面，稍一不慎，停得過了一點，後面的車根本過不了，於是，堵塞了整條街道。

紐約司機最怕兩種車：一種是貨車，每每停在商店門前缷貨；一種是垃圾車，一大架的橫在路面，它們是奉旨停車，清理垃圾時，逐戶停下來收集垃圾，每戶垃圾幾十袋。在它後面的車真的行了霉運，不等一時三刻，垃圾車是不會開走的。醒目的司機老遠見到垃圾車已掉頭抄另一條路走，一旦入了線，整個車進入了這個街區，前不能進，後不能退，那就慘了。我試過好幾次，因垃圾車堵住馬路，結果被迫下車走路。

紐約馬路狀況很差。可能跟氣候有關，每年暴風雪，市政府都要大灑雪鹽。雪鹽的侵蝕力很強，馬路壽命都不長。

有些地區可能分到的資源不足，路面情況更差，馬路中央隨時有一個坑洞。我試過在布朗士區騎單車，因沒戴眼鏡，結果看不到前面馬路有個大坑，車輪一駛過去，沒有跌車，但震到整個人從座位上彈飛，全程牙關震到酸痛。

名街

紐約曼哈頓的街道，除了十四街以下，因歷史原因，街道比較亂，其餘都劃分很整齊，東南西北，像個棋盤一樣。紐約人也懶，毫無想像力，十四街以上的街道都是以數字命名。

四十二街

四十二街位於曼哈頓中城，東西走向，東端是聯合國，西端是中領館。

中間是有名的四十二街(42nd Street)地鐵站。四十二街是幾條地鐵線上的一個車站。初來紐約的人，坐地鐵時很容易誤會所有的四十二街站都是相通的。實際上，相通的路線只是黃線(N、R、Q、W)、紅線(1、2、3)和紫線(7)，藍線(A、C、E)勉強是相通的，但是，得要走一條長街的路程才能走到另一條路線。黃線、紅線和紫線的四十二街站叫Times Square(時報廣場)。

百老匯大道

百老匯，名字是一派的經典和優雅。Broadway已變成了音樂劇的同義詞。

百老匯大道是曼哈頓最長的大街，從北至南，一直延伸至南面的華爾街。全美很多城市都有一條百老匯大道，甚至紐約市幾個區都有百老匯大道，但只有曼哈頓的百老匯大道上有百老匯看。

在四十二街的一段百老匯，是眾多劇院的集中地。衣香鬢影，燈紅酒綠，是電影鏡頭下的百老匯劇院區。

很多遊客來紐約，都要到百老匯看音樂劇，才覺得不枉此行。

看百老匯劇跟看電影不同，劇票是劃了座位的，大家要對號入座。每座劇院的座位設計不同，不過大同小異分為最前排的交響樂位、普通座位、廂座和樓座。

看音樂劇不能坐得太遠，否則很多演出細緻也看不清楚。很多大型劇院仍用現場演奏的，樂隊躲在舞台前面的升降台，有需要時可升上來跟觀眾打招呼。

荷里活有些明星，本來是做百老匯音樂劇出身的，也有藝人跑去百老匯演出歌劇。那是很考真功夫的。唱得好不好，演得是否入木，聽掌聲就可知道。

（原文寫於2004年12月7日，2008年12月20日，增訂於2021年1月24日）

後記

這篇文章是跟一位文友合作的一題兩寫，叫「紐成一片」，各自寫自己所在的城市。每人輪流出題，每周各發一篇文章。本周題目是我出的：馬路。

Sting的《英國人在紐約》，1987年。