一天只參加一個活動,是正常不過的事,今天卻破了例,一天兩個活動,像接龍一樣,而且兩個地點距離不近,坐地鐵也要一個半小時,感覺自己在玩「奔跑吧兄弟」,趕個半死。
第一個活動是騎單車,地點是一直很想再去的牙買加灣綠道(Jamaica Bay Greenway)。疫情過後,城市完全恢復過來,兩年前(2022年)就跟步行團走過一趟,新建的綠道從甘迺迪機場附近的霍華特海灘沿海邊綿延到康尼島,步行和騎車都可以,風景絕美。
終於等到再有機會去,幾個月前已報名,參加的是今年才加入的健行騎車團,已有廿多年歷史,不算老,但是,領隊卻似有無限精力的,聞說還做兩份工作,朝九晚五在金融區上班,晚上在中城有第二份工作。這位領隊不單工作是back to back,即一件接一件,不斷地做,中文可以叫做「背靠背」,連周末組織活動也是背靠背的。
所以,騎車後的活動是「邊講邊走」,走得不遠,十公里不夠,對我來說是小菜一碟。換作從前,這種短距離的步行,我是不會參加的。可是,世事往往朝着意想不到的方向發展。
有個朋友給我介紹她的姨姨,姨姨跟我年紀差不多,但人很深閨,家裡有兩隻貓,平時都不願意出門,叫我鼓勵她出來走走。於是在幾個月前,我跟她在電話談,說看到今天有個步行活動剛好離她家不遠,就推薦給她,她一口答應,於是就這樣安排了──早上騎完車,我就去步行活動的集合點等她。
早上的騎車活動出發點是康尼島的布萊頓海灘(Brighton Beach),那兒住了很多俄羅斯人,領隊也是俄裔。一大早就乘地鐵去,清晨出發有個好處,因為人少,帶着單車上路坐地鐵不用跟人擠,也有座位。
這次騎車活動報名人數有十四人,最後現身的有十三人,算是不錯的出席率了,上次是一半人也沒有到。但是,開始才一英里,騎在最後面的三個女人已跟不上了。去到六英里時,再有兩個男人掉在後面,連影也沒看到。跟着再過一英里,另外兩個男的也無法跟上了。不到十英里,我們只剩下六個人包括領隊繼續在騎。
六人之中,我是騎得最慢的,爬坡更是死穴,但一到平路,我可以追回大隊。當中有個女的,第一次見,年紀比我小,一看就知道是專業單車手,沿路很照顧我,見我掉後,趕不上在交通燈轉紅前過馬路,就會停下來等我一陣,怕我迷路。因為頭四十公里都是在住宅區轉彎抺角,在馬路上左穿右插,騎得太慢,隨時丟了大隊。
我是一心來騎綠道的,不到綠道心不死。四十公里後,領導停下來特別跟我說:「去左面的綠道要爬很多坡的,你往右面騎,那邊你可以回家。」
我堅持說不,說一到綠道大家不用等我,只有一條路,不會迷路的,我懂得路回家。
領隊一臉無奈,大伙兒就發勁,一蹬腳踏,絕塵而去了,留下我一人,慢慢上路。
也許吹得太大,全條綠道是由兩條綠道連接而成的,中間有個迴旋處,結果我看漏了路牌,果然騎錯了方向,發現時,已走錯了五百米。幸好兩年前來過這裡,憑記憶找回綠道的入口,繼續獨自上路。
完成全程六十二公里時,比大隊遲了半個小時,他們早解散了。一看手錶,離下一個活動只有兩小時不到,於是急急趕路,先找地鐵站。這邊的地鐵站都是地上鐵,沒升降機的,騎完六十二公里,還要扛車上月台,真的要命。
坐這趟地鐵還要轉車才能回家,為了趕時間,不想在轉車時找升降機,地鐵到了時報廣場時,就跳上對面月台另一地鐵,這樣就不用坐升降機,可以在五個站後順利轉另一條地鐵線。
一回到家,扔下單車,又要趕出門,衣服也來不及換了,急忙又要坐地鐵去步行活動出發點。
這樣輾轉兩個小時,比原定時間遲了兩分鐘,終於趕到出發點。那兒早已站了幾十人,左右環顧,都不像有朋友的姨姨。我是沒見過她本人的,只通過電話。離大伙出發時間只有一分鐘,於是打電話去問個究竟。
結果只換來一句:「不好意思,我另有事做,不來了。」
難怪對方一直都如此宅了。
強 👍
可能朋友姨媽有出門口焦慮症
我都唔知,噉我真係冇辦法幫佢嘞。