從來沒畫過巴士，不過這條64K線路的單層巴士我是真的坐過的。早年不叫這個號碼，叫64，沒有K的，英文字母K代表香港的九廣鐵路，八十年代初，綠皮柴油火車沒有了，換成電氣化火車，64號在大埔那邊旳總站就是火車站，多了一個K字，人家就知道坐巴士去到總站可以接駁火車了。
64K的路線是由元朗西巴士總站開出(元朗有兩個巴士總站，一個東一個西)，經過坳頭迴旋處，到錦田(我小學好友住那兒)，轉入錦上路，經過上村(另有兩個小學同學住那兒)，然後左轉爬林錦公路，「林」就是「林村」的縮寫。因為要爬山，馬力非常強勁。只是引擎噪音好大，每次爬坡時，有點像哮喘病發一樣，喘過不停。但我每次也很篤定，上車就睡，睡醒就下車。
有一次，巴士爬到一半，又喘過不停，還停在半路，不上不下，然後忽地滑後，幸好只是一點點，否則肯定嚇死了。可能引擎太熱，每次行到山頂，巴士司機總要停一會，車身抖過不停，像發冷一樣，等幾分鐘，然後轟的一聲，車身猛力向前一搖，我就整個人往後撞在椅背上，巴士又發動，下山了。
小學時，學校旅行常去林村，對那兒的印象就是樹林、小溪、清潭和瀑布。林錦公路是單線雙程路，左上右落，去大埔那程巴士是靠着山坡邊行駛的，從巴士窗口往外看，就是沒有路肩的山坡，再往下看就是斜坡，有幾個位置甚至是看不到底，如果巴士一個不慎，是會掉下山的。我是怕這個，所以寧願不看，反而心更安。但多年以來，沒聽過巴士掉下山的事故。反而是另一方向，上村到荃灣那邊的大帽山公路，聽過有巴士失控下滑的意外。
那時候，元朗市中心仍有牛隻出現，黃牛甚至跑上大馬路，躺在巴士後面休息。
這款亞比安型號的單層巴士後來退役了，換上雙層巴士，感覺只是沒那麼殘舊，後來換上新型號，更有空調。坐雙層巴士走山路，往東去大埔那段下斜還好，沒有太多彎路，往西回程那段，九曲十三彎，路面又窄，試過晚上坐在上層的司機位，像坐過山車頭位一樣，真的非常刺激。
準是越危險的路線，駕駛者會越小心，就像以前的啟德機場，論危險度，可列世界頭三位之內，但意外卻非常之少。印象中有一次是華航飛機滑出跑道，掉了落海，另一次也是華航，發生了什麼意外就忘了。
很久沒有坐這條路線的巴士了，現在坐的話，未必有勇氣坐在上層的司機位，還是乖乖的坐在下層，縮在下車門旁的位置，好好睡一覺好了。
【註】巴士已退役多年，成了古董，只能看圖描一張了。https://vignette.wikia.nocookie.net/hongkongbus/images/a/ae/BCOY11b_Albion-3.JPG/revision/latest?cb=20110314125859&path-prefix=zh
我有坐64K，第一次去同學屋企，佢住牛徑邨。之後去大埔探舅婆也是坐64K，有時去行山也坐64K。
請問牛徑邨是在大埔的嗎？我沒聽過。你住元朗？
牛徑村在錦田附近，我之前住天水圍，但會去元朗買生果再去舅婆到。
咦咦咦，我可能撈亂晒人名，突然省起你係住過天水圍，錦田嘅村名我都唔係好熟。天水圊去大埔就好轉接了。
係呀..一係要去巴上上水再轉火車入大埔墟，所以都係去元朗總站坐到大埔總站。
總站坐到總站好啲。我以前喺村口坐巴士去元朗西再轉車。都好遠。所以一上巴士就瞓。
坐巴士好瞓呀，特別夏天而巴士有冷氣更好瞓。但好神奇到站前會自己彈起身，再順利落車。
以前啲巴士冇冷氣架。坐到張凳都濕埋。
我見過呢種巴士🚌， 早期 五哥手字好靓呀
有冇坐過？凳好硬，坐到屁股痛。啲字Okay啦。
我都坐過無冷氣嘅巴士，宜家無晒啦。無冷氣平啲嫁～
熱死🥵啦冇冷氣
係呀 但有風都好涼，係紅燈位同截車就大穫啦。
作落雨，又悶又熱，最惡捱。啱啱練完回來，全身上下都濕晒。
係或者熱完，巴士吸晒熱，啲扶手都熱熱地。出左身汗爽嗎？
爽到謝晒。巴士冇冷氣時，熱到周圍都係笠黐。
如果頭髮有陰，會變barcode 頭xdd
笑咗……
親身體會..
呢個世界有gel。
硬左嘅barcode xddd
啱啱去完廁所，又嚟？
哈哈..
而家香港人冇冷氣係生存唔到架嘞。我讀中學時課室都冇冷氣架。我住村，邊有人有冷氣。
我個時也冇冷氣架～ 熱到呀
後來都有冷氣了，幾嘆。
冇冷氣？ 卜隻蛋係街，熟都似
忘了是不是在香港，有人試過熱到癲時在街邊煎雞蛋。加拿大西岸上個星期熱到岸邊的養殖場啲蜆熟晒。
咪可以即食！ owner 就慘了
損失慘重。
可憐🥺
講開冷氣，啱啱練完19公里回來，熱死，幾乎中暑。
19公里😱😱快啲飲水降溫！
沖完涼了，散晒。外面仲好熱。
香港前幾日都好熱，熱到㷫烚烚！今日涼返少少。
呢度陣間有雷雨，好嘢﹗外面已開始烏雲蓋天了。
下個星期..香港好似落足一星期..
上個星期呢度都落咗三日雨。
呢個星期好天到一個點！但落下降溫都好
熱極就會落雨。響雷添。
係呀，超大聲。如果啲雷可以劈壞人就好啦！
咁要滾地雷，直接破門而入先得了。機會較少，不過集氣嘅話可能掂嘅。
我要用盡我嘅腦電波發功先得！
中中中中~~~