寫在前面
二○二○年，永遠成為這一代人難忘的年份。第五十屆紐約馬拉松本來在二○二○年十一月舉行，也會是我人生第二個全馬，由年初開始做準備，不斷練習，在疫情下也沒有停止，但賽事卻因疫情停了。一直操練到九月，結果第二個全馬給倫敦網上馬拉松取代了，完成後就停止了所有的練習，跟很多紐約人一樣，默默地等待黎明的到來。
二○二○年六月六日
世界六大貫馬拉松，至難跑的是紐約馬拉松和波士頓馬拉松。有人說波馬比紐馬難，有人說紐馬更難，怎樣也好，紐馬是很難跑的。要跑勻全市五大區，就要跨五大橋。
最長最斜的是起步的韋拉札諾海峽大橋，大槪兩英里(3.2公里)，因為開始時大家鬥志昂揚，所以不會難跑。第二道是普拉斯基橋，半馬點就在差不多橋頂位置，過了那個拱門，還差一半的路程就到終點了。跑手最恨觀眾打氣時說：還有一半就到了。當你去到半馬點已有點想死時，這句話簡直是幸禍樂禍。幸好半馬點沒有觀眾，所以其實也很輕鬆的。
最難捱的是上第三道橋：皇后區59街大橋。路程約一英里(1.6公里)，全程沒有觀眾，加上是走中層行車線，夾在上層橋面和橋底之間，左右兩邊都有圍欄，有如一條半開放的隧道，但隧道通常是平的，橋是斜的，又長又斜又暗，望着前面看不到盡頭的橋面，真的越跑越沮喪。所以一下橋，進入曼哈頓，就有著名的吶喊牆，打氣聲震到你以為自己是全場冠軍。
今天周六，又是五時不到就醒來，等到五時半才出門練習。氣溫有點高，攝氏二十三度，而且有點翳悶。
本來打算練個半馬距離(21公里)，但去到16.1公里時，太陽實在太熱，再以這配速走下去，隨時會中暑倒在地上。身上的椰子水也快喝光了，於是減速，勉強捱到17公里，完工，回家。
距離十一月的紐馬越來越近，萬一到時不取消，以這練習進度，真的有點擔心。
二○二○年六月十二日
紐約馬拉松，今年第五十屆了，報名人數破紀錄，但入圍率也破紀錄的低。結果人算不如天算，現在能否如期舉行也是未知之數。雖然我已拿到參加資格，但是，今生，已無緣跟紐馬日月同輝的了，因為我比紐馬還要年長。今年，除了一月份的半馬能順利開賽外，後面的比賽全都取消了。如果連紐馬也取消了，我今年是吃白果了。
為了不想今年白過，於是報名參加了一個245英里(394公里)的「地鐵挑戰」(Subway Challenge)，紐約市地鐵縱橫百達，所有線路加起來，全長394公里。參加者可以用十五個星期的時間，完成這個里數，跑也好，走也好，悉隨尊便。
活動兩星期前開始，有人已用跑的，超額完成了。問我同事，她一個月的健行里數也有120英里(193公里)，對她來說，這個活動毫無難度，所以，她拒絕參加了。
自知不能跟別人比較，就隔天走一點，螞蟻搬家的慢慢完成它，反正呆在家裡也是過，出外走走也是過，疫情下，不想過得這麼呆，就出去走走吧。相信大會也是這個意思，所以才給大家十五周的時間。
今天遲了起來，出門時已五時半了。做完暖身，就在小區附近的馬路上不斷繞圈走。出奇地沒有見到太多蹓狗的鄰居，可能大家都遲起了。但是，天氣實在有點熱，說好的雷雨沒有來月，走一會，鼻子下的人中已開始冒汗。
前面的路仍很遠，給自己打氣，努力努力﹗
二○二○年六月二十日
疫情爆發後，今天第一次練十二英里(19.3公里)，配速可以去到接近最低要求了。早上五時半出門，暖身完後就向工業區出發。上星期發現工業區清晨幾乎沒車，人跡罕至，而且馬路鋪得非常平整，走在中央很舒服。
不用看車，不用避人，可以順利保持均速前進。
一口氣穿過商業區，然後沿河岸前進，河邊有一個大草坪公園，可以遠眺對岸的曼哈頓。可能是方便大家做運動，公園旁的馬路都封了，跑手、單車手可以自由自在的練習。大部分人都戴口罩，我沒戴口罩，只在脖子掛個圍脖，有需要時就拉起來，蒙着口鼻。
做有氧運動真的不宜戴口罩，很影響呼吸的，而且也很不健康。我儘量選人少的時間，就是不想戴口罩。
上星期在工業區練習時，走了五公里也沒有遇到人，期間只遇到一個男的。見他遠遠而來，臉上戴着黑色口罩，肯定他是跑手後，就很放心繼續前行。怎料待他走近時，才發現他根本沒有戴口罩，臉上掛着的是大串鬍子，都快碰到胸口了﹗
今天練習時，改走商業區的路，人稍多，商店仍關上門，但一點也不覺得蕭條。街上垃圾車如常在清倒垃圾，證明商業區一點也不死寂。
如果不是看到街上有人戴口罩，還以為一切回復正常。現在疫情數字如何，我也沒有留意了，也不想看到州長的臉。數字只是數字，看看街上的情形，已知道世界現在變成怎樣了。
昨夜七點為醫護打氣的人聲、掌聲、汽車笛聲也少了好多。希望這是好兆頭的開始。
今次練習強度去到4.4，對心肺功能大大提高。每次練習，我都戴上心率帶，測量心跳，之後自行調整強度。練習時，一般都不會催谷到5.0。練得太強，恢復時間就要長一點，這樣才不會傷身。
我做運動純粹是健體，不是去跟人拚命，沒需要練到猝斃街頭的啊。
二○二○年六月二十七日
紐約馬拉松正式宣佈取消了，第五十屆順延到明年舉行。已延期的柏林馬也宣佈取消，今年的賽事塵埃落地，全泡湯了。也好，可以多點時間訓練，反正不是第一次參加，也可以輕鬆對待。
五月份跟一班隊友一起報名參加紐約市「地鐵挑戰」，十五周內完成245英里。今年七十四歲的隊友S已完成了190英里，遠遠抛離我們這些「年輕」朋友。
S隊友獨居曼哈頓，我們因為擔心她一個人呆在家中避疫，於是提議不如一起參加「地鐵挑戰」，鼓勵自己每天出外走一走。誰知她這麼積極，每天走10英里(16公里)，一周下來都差不多80英里，相比我一周走22至24英里，簡直是大巫見小巫，相形見拙。
因為S的記憶力開始衰退，比賽時會忘了方向，走錯路，所以一有長途賽事，我們都會陪她一起參加。去年夏天她玩8公里賽事，我就跟在她身邊，提醒她要喝水，不要走得太快。爬了兩個坡，還有400米就到終點了。她忽然問我過了第一個坡沒有，我連忙鼓勵她，前面拐彎就是終點，很快就到了。
到了終點，我還擔心她會暈倒，趕快找個陰涼位置讓她先坐下，然後找水找冰棍解渴。有一次普通練習，才5公里，她幾乎中暑，其他人沒有看到，我見她臉青唇白，連忙給她灌水。她知道我們一班小友擔心她，於是另外找教練做訓練，還報了今年的紐約馬拉松。
幸好她找到跟她配速差不多的同伴，可以沿路照顧她。否則，大家也會很頭痛。
看到她現在充滿朝氣，開開心心，我們也很放心。
今天一早起來，等到五時半才出門，按訓練計劃練習10英里(16.1公里)，走的路線改了一下。走民區，然後去河邊的公園。我還是喜歡看到水，紐約已經沒有山，幸好有河有海，感覺才不會太單調。
在民區穿插的弊病是人多，雖然都戴了口罩，但大家相遇時都儘量避遠一點，為了避人，速度就不能快。沒所謂，就當看看人、看看風景好了。
下周會練14英里(22.5公里)，每兩周提升2英里，估計八月底應該可以練到20英里(32公里)。馬拉松比賽前，只要有時間練到兩次32公里，體能應該足夠應付42公里的馬拉松了。
p.s.
同事今天下午1:12走了。喃嘸阿彌陀佛。
二○二○年七月四日
是忘記了，是懶，不用深究了。明明出門前，想着要練14英里(22.5公里)的，走到一半路程時，腦裡忽然彈出了一個問題：上星期到底走了多少英里？我的練法是這樣的，每兩星期提升2英里。如果上星期練了12英里(半馬是13.1英里)，這個星期要練10英里，下星期就要練14英里。
一路走，一路回想上星期發生的事、上星期走過的路，跟着又開始懷疑自己記憶力衰退了。怎麼想來想去，也記不起上星期走了多少英里的。
好像是12英里。我繞了一個很大的圈子才回家的。應該是12。
一路走，一路想，上星期是12的話，今天練10英里就足夠了。但我半程路都去到7英里了，回程的話豈不是變成14，多了4英里出來？
今天氣溫19度，陰天，有點風，練習起來很舒服，還走到商業區去，比民居和工業區好多了，人更少，車又少，而且道路狀態好，沒有凹凸不平，越走越順，不知不覺走多了。
路上遇到一個年紀比我大的女人，戴着口罩，推着嬰兒車在人行路上散步。人行路很寛，足有3米，我已走到路邊，離她超過10英尺。她瞧了我一眼，馬上大聲喝道：你不戴口罩就走到馬路上去﹗
被她這樣一喝，自知理虧，馬上扯高圍脖，蓋着口鼻，她才滿意地大聲說：謝謝﹗
這裡的居民真不好應付啊。然後迎面而來一個小伙子，沒有口罩，連圍脖也沒有，越過了我，朝那中年女人走去。這個從對方後面經過，很難當面罵吧。誰知走了幾步，已聽到同一把凶巴巴的女聲在身後響起：你不戴口罩就走到馬路上去﹗
我放心了。原來不是只罵我一個。
路上遇到很多跑手，大部分都有圍脖，遇到附近有人就會往上拉，蒙着口鼻。也有人完全不戴的，見到這些，我都會閃到一邊躲避。
紐約市已陸續解封，市內有很多免費檢測中心，每天九時至七時開放。
很多商店都開了，但餐廳都只能做外賣生意，有些餐廳在門外放了桌椅，變成露天茶座。這玩意在紐約流行已久，就是弄些巴黎風情，現在所有餐廳都這樣，美其名是露天茶座，但看在眼裡，就是港式大排檔，只是好看一點而已，一樣要吃馬路的塵的。
p.s.
最後發現，我上星期練了10英里，今天應該練14英里的。
二○二○年七月十二日
上星期氣溫升到30幾度，去年還是前年開始，紐約的炎夏早到了。以往都是八月有兩天非常翳悶酷熱，現在七月剛開始，已熱了一星期，渾身不自在。我是不喜歡開空調的人，睡房的空調，搬進來後被我拆掉了，只剩下客廳的空調，但我從沒開過。很怕那種抽乾水份的感覺。而且如果在家裡涼慣了，出去時怎受得了。有一次在朋友家過宿，開了一夜空調，早上醒來，渾身不舒服。所以，我是堅決向空調說不的。習慣就好，出一身汗，很健康。
科技令人生活方便，但不要讓生活被科技牽着鼻子走。幾年前，紐約大停電，去超市購物，付錢時，收銀機的計算功能沒了，收銀員連很簡單的減數也不會。我買了$15.61東西，給她二十元紙幣，她呆了半天，望着收銀機的硬幣，就是算不出要找回我多少錢。於是我再給她一個一仙硬幣，叫她找回四塊四就可以了。她如釋重負，想也不想，就給了我四塊四。
對我來說，這些是基本生存技能，但現在的基本生存技能好像是如何用手機。突然想起我爸計數時用的算盤，打得啪啪啪的響。他那時也叫我好好學會用算盤。我在學校學過珠算，但因為不常用，口訣都忘了。
今天差不多六時才起來，比平時遲了一小時，但長課還是要練的，昨天以為下雨，沒去，結果也沒下雨。今天，終於按計劃練了14英里(22.54公里)，24度，不算太熱，龜速前進，只在最後4英里(6公里)才加速回家。心率帶因為汗太多，鬆開了，只量了頭六公里的心率，有氧運動強度只得2.0。這個肯定不準確。
太早出門，沒吃早餐。有人說不要空腹做運動，我也贊成的。以前是六時起來吃早餐，八時才練習。但現在在家上班，不想浪費太多時間，早點完成，早點回家STAND BY，唉，在家工作最大的問題，就是基本休息時間都沒了。
三月在家避疫令下達時，上司已明言：你其中一個職責就是隨傳隨到。我隨傳隨到，即是我上司也是隨傳隨到，命令就是這樣一層下達一層。最上位者只用說：嗯，我有一個新想法，我想……然後就是我們這班人負負想法子執行他的一句話。
沿路的行人都戴了口罩，這回沒有遇到兇惡的女路人了，我是走在馬路上的，儘量遠離行人。不過，有些司機故意把車從後而至，靠近你身邊駛過，就是想嚇唬你一下。
有工人在餐廳對出的馬路，忙着搭起帳篷，現在商業重開，但餐廳仍然不能堂吃，只能外賣，於是就有人想出法子，在馬路上搭帳篷，暫時沒見到有警察執法阻止。這艱難時期，就不要難為大家了。
參加的「地鐵挑戰」進展順利，已完成了近七成的路程，還有127公里就完成了。以我現時的進度，每星期42公里，還需三周就可以了。七十四歲的隊友，如無意外，下星期內就可以完成了。
有些人已開始恢復上班了。我們公司仍是觀望態度，看情形，這個暑假都是在家上班的了。九月份不知怎樣，到時再算吧。
因為有人開始上班，但都儘量避免坐公共交通，結果共享單車大行其道。一早經過共享單車站，竟然一輛單車也沒了，從來沒見過一個站的單車會全沒掉的，大家都騎單車去了。
紐約，加油﹗
二○二○年七月十八日
七十四歲的隊友前天完成了245英里的「地鐵挑戰」了。我還有50英里的路程，預計八月初應該走完的了。隊友說每天四時半起來，五時出門練習三小時，我呢，只是一周練四次，除了長課，每次只練一小時，分別就在這裡了。
今天五時不到就起來了，出門時天仍未亮，在馬路邊做暖身時，面向東方，看到一片指甲月，輕輕印在淺藍的天空上，不留心的可能會看不到，淺淺的。順着月亮往右掃過去，剛好與最亮的星，金星，對上了眼。其他星體，因為天空實在太亮，都看不見了。
金星，因為跟太陽的角度問題，只能在清晨的東方和傍晚的西方見到。清晨看到時，在古代中國叫啟明星， 那時它剛好在太陽的西側，太陽仍未升起，因為它的光度，肉眼依然可以看到。如果運行到太陽的東側時，就變成黃昏在西邊出現的長庚星。
古人以為是兩顆星，實際上是同一顆星。
要辨認金星，是很容易的事，它的亮度僅次於月球，是整個星空最亮的星，不過夜晚卻看不到。要看，只能早起，在清晨的東方天空，就能看到，太陽一升，就會看不見的了。以前有人教我分辨行星和恆星，不會眨眼的就是行星。
因為工作關係，我通常都看不到黃昏的金星，每次碰面都是清晨。現在黃昏可以看到的行星是木星，我也甚少看過，除非是黃昏時分跑去河邊看星。
現在看星都是奢侈的玩意，以前在老家，夜裡，一踏出門口，抬頭就是滿天星光，那閃亮亮的星空，我依然記得。夏天時南邊的天空會看到天蠍座，冬天同一位置卻看到獵戶座和天狼星。來了美國，時空錯位，要看星，得要重新熟習星圖了。
今天按計劃練12英里(19.32公里)，天氣報告說溫度攝氏24度，但體感卻是29度。速度也不敢太快，維持普通強度就算了。心率帶又一次失準了，我懷疑是上次不小心把整條心率帶扔到水裡洗的關係，雖然將心率器及時除了下來，但已濕了。再不行，可能要換錶了。
練完回家，報紙妥當地躺在門口。早上出門時，已看到派報工人在派報。現在派報都是開車的。以前那個派報的很懶，車到了門口，不下車，伸手出車窗外，隨手一扔，把報紙扔到訂戶門口，有時扔不準，落到石階上，一下就彈到路邊去。因為都碰上我清晨練習的時間，聽到遠處「啪」的一聲，又是一下扔報紙落在地的聲音。
現在這位派報的很仔細，把車停在路邊，然後將報紙逐家逐戶的放在門口，保證不會落到路邊。下次再碰到她，得要說聲感謝。
二○二○年七月二十五日
佳明的伺服器被駭了，一天了，仍未恢復。今早的練習數據未能上載，只好手動打幾隻字貼上來。本來計劃練25公里的，六時才起床，起步時已六時多，一邊走，一邊在嘀咕走多少英里。
行人越來越多，在人行道上左閃右避。但也比晚上人少了。附近的街，晚上越夜越人多，大家像吸血鬼的，等到天黑才出動，滿街都是人。公園更有人躺在草坪上曬月光，雖然只是一絲殘月。
今天又是走到工業區去，3.5公里的路，只碰到一男一女在蹓狗，可能也是像我一樣，避開行人。星期六，沒有人開工，馬路也是靜悄悄的，偶然才有一架車駛過，反方向的，所以我可以走到馬路中央，自由地走，有點像馬拉松，前面的人都跑光了，自己仍在努力向終點走去。
途中見到有清潔車在打掃馬路，就是一架大貨車，車側裝了滾動的掃帚，貼近路邊時，把垃圾、落葉打飛到人行道上。這就叫清潔路面了。遠遠見到它，我就逃到對面的人行路上，繼續往前走。
經過公園時，看見兩個老人家，一早拿着啤酒在喝，隔着一張長椅的距離在聊天。忘形之間，迎面走來一個陌生中年男人，沒戴口罩，朝我笑着說，早﹗玩得開心﹗我揮手謝謝，跟他說，你也是啊，大家要開心啊。
疫情雖然恐怖，把人與人之間的距離忽地拉開了，但也把大家拉近了，互相鼓勵，就算是一句小小的客氣話，也令人感到這世界仍有希望。
太陽越來越熱，都不敢走到空曠的馬路上，專挑有樹蔭的人行道走去。
回程又要穿過工業區，有樹蔭那邊都停了一排排的貨櫃車，人在那邊走，一旦發生什麼事，這邊的人看不見，有點危險。權衡輕重，還是頂着大太陽，留在這邊走。路上看到一隊隊的單車隊呼嘯而過，有點羨慕。
經過剛才有清潔車的路邊，一個工人背着強力噴風機在清潔人行道。只見他開動機器，嗡嗡嗡，塵土飛揚，人行道上的垃圾都被他吹到馬路去，這就是清潔人行道了。我遠遠的想繞過他身邊，他看到我走近，馬上停了機器。我揮手謝謝。走遠，他又開動機器，嗡嗡嗡。
快到家了，太熱了，不想再走下去，這個夏天，真的有點熱。
二○二○年九月五日
整個八月都沒有寫練習，是少練了，不是沒有練。唯一可以催迫自己多練習就是比賽，已成功報名參加十月四日的倫敦馬拉松線上跑了，一有比較，一要交代，自然而然會努力起來。
踏入九月，夏天漸遠了，早上氣溫二十度，很適合戶外運動，塗了點防曬就輕鬆出門。香港朋友問我運動時有沒有戴口罩，沒有，從來沒有，就算是全國重災區時也沒有。挑的是清晨沒人的時間，後來因為遇到蹓狗的鄰居，被罵沒口罩後，現在練習時，脖子都掛上一個圍脖，迎面有人，避無可避時，就會把圍脖往上一拉，蓋住口鼻。
我就一個口罩，要省點用，從三月用到現在，五個多月了，口罩的一條橡皮筋也有點鬆垮了。
今天按計劃練十英里(16公里)長課，少於十英里的我都不叫長課。大家越來越晚起了。都七點了，路人行人不多，也有可能是蹓狗的已回家了。一路走，一路在盤算十月四日的路線，這麼長的距離，在大城市，沒封路，又沒沿路補給下，玩馬拉松是不可能的。單是過馬路已有很大風險，一個不留神，隨時被車撞飛。之前練習時也試過幾次，對方的車就在我腳邊煞停，再過一寸就會撞飛我的了。
正好十月份有個五十一公里暴走，我也報了名，現在可以名正言順把兩者結合，穿登山鞋，帶個背包，放足夠糧水，當天就在市內蹓躂，從早走到晚，累了就蹲街邊，應該夠里數的了。
想着想着，腳步也變得輕鬆了，只是趾甲又長了，頂着鞋頭有點不自在，回家得要剪一下。上次大暴走，忘了剪趾甲，走了二十八英里，腳痛死了，回家脫掉襪子時，才發現一腳趾都是血，起了水泡，鋒利的趾甲邊刮傷了兩隻腳趾，血都乾了。
玩馬拉松的人，對黑趾甲、掉趾甲，一點也不會陌生。除了大腳趾趾甲沒掉過外，八個趾甲，不是黑過，就是掉過，有個還黑了大半年後，才被我一下撕下來扔了。反正趾甲會重生的，撕時也不痛，只是內心掙扎了半秒，撕掉後，心底就輕鬆了，原來不痛的，早知之前就撕下來吧。
香港朋友問我現在紐約怎樣了。在家工作五個多月了，從早到晚，也沒出去逛街，只是買吃的。上星期開了會，仍沒有回去辦公室上班的計劃，連提出這問題的人也沒有，看來大家是鐵定在家工作，直到年底的了。十一月聞說會有疫苗，聽其言，觀其行，我就不會妄動的了。
街上早晚都是人，如果不是因為戴了口罩，有一剎那，我還安慰自己，噢，回到以前了。但是，轉念一想，回不去的了，死了的人，永遠也不會回來的了。我也不想過份悲觀，事情終會結束的，只是不知道在哪一天。
現在，不是活一天就是一天，時間已由天變成星期了，這樣又過了一個星期了。這也算是好事吧。
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